Zasady dotyczące przewozu bagażu podręcznego różnią się w zależności od przewoźnika. Przed dokonaniem rezerwacji niezbędne jest więc zapoznanie się z obowiązującymi ograniczeniami. W przeciwnym razie pasażer naraża się na dodatkowe koszty związane z przewozem walizek podróżnych. W przypadku tanich linii lotniczych coraz częściej jest tak, że można zabrać ze sobą na pokład samolotu jedynie mały plecak lub torbę mieszcząca się pod siedzeniem. Natomiast za większy bagaż trzeba dopłacić, a koszty często przekraczają nawet cenę biletu. To ma się jednak zmienić. Jakie będą wymogi dotyczące bezpłatnego bagażu podręcznego od 2026 roku?
Bagaż | Walizki | Torby | 2024-03-15 12:06:00
Bagaż | Walizki | 2026-01-01 09:55:00
Bagaż | 2025-09-03 09:09:00
Bezpłatny bagaż podręczny w samolocie od 2026 roku
Jakie zmiany wejdą w życie od 2026 roku dla darmowego bagażu podręcznego?
24 czerwca 2025 roku przyjęto w Parlamencie Europejskim projekt zmian, które mają uporządkować zasady przewozu bagażu podręcznego na trasach w obrębie Unii Europejskiej. Głosowanie zakończyło się jednogłośnym poparciem ze strony Komisji Transportu i Turystyki, a efekty tych decyzji mają wejść w życie już w 2026 roku. Inicjatywa ma zakończyć wieloletni chaos w przepisach i zapewnić jednolite traktowanie pasażerów niezależnie od linii lotniczej.
Nowe przepisy zakładają, że każda osoba korzystająca z usług przewoźników na terenie UE będzie mogła wnieść na pokład dwie sztuki bagażu bez ponoszenia dodatkowych opłat. Chodzi o torbę osobistą oraz niewielką walizkę mieszczącą się w schowku nad głową. Maksymalna waga takiej walizki nie będzie mogła przekroczyć 7 kilogramów. Takie rozwiązanie ma być odpowiedzią na wcześniejsze orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, które nie były dotąd konsekwentnie wdrażane.
Celem wprowadzenia nowych przepisów jest nie tylko zwiększenie przejrzystości i ochrony konsumentów, ale także ujednolicenie polityki bagażowej we wszystkich krajach członkowskich UE. Zmiana ma ograniczyć nieprzewidywalność ofert i wyeliminować sytuacje, w których zakup tanich biletów wiązał się z koniecznością wykupienia drogich opcji dodatkowych. Dokładne wymiary dozwolonego bagażu zostaną jeszcze określone przez Komisję Europejską, jednak można usłyszeć głosy, że nowy standard ma odpowiadać potrzebom pasażerów wybierających się na kilkudniową podróż.
Czy większy bagaż podręczny będzie wiązać się z wyższymi cenami biletów lotniczych?
Projekt nowych regulacji zaprezentowany przez Parlament Europejski spotkał się z ostrą krytyką ze strony przedstawicieli branży lotniczej. W ocenie przewoźników, proponowane zmiany mogą doprowadzić do wzrostu cen podstawowych biletów i ograniczyć swobodę pasażerów w wyborze usług. Zdaniem środowiska lotniczego, wprowadzenie jednolitego modelu przewozu bagażu podręcznego pozbawia podróżnych możliwości samodzielnego decydowania o zakresie potrzebnego wyposażenia.
Organizacja Airlines for Europe, która reprezentujące interesy wielu linii lotniczych działających na kontynencie europejskim, oceniła nowe zasady jako niekorzystne dla klientów, którzy obecnie mogą dostosować zakres usługi do własnych oczekiwań. Podobną opinię wyraził przedstawiciel Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych. Wskazał on na ryzyko wprowadzenia niepotrzebnych komplikacji i wyższych kosztów dla podróżnych preferujących prostą ofertę bez dodatków.
Z drugiej strony pojawiły się głosy poparcia ze strony organizacji konsumenckich, które od lat podnosiły temat braku przejrzystości w polityce bagażowej niektórych przewoźników. Przypomniano przypadki kar nałożonych przez krajowe organy nadzoru, jak chociażby w Hiszpanii, gdzie uznano, że niektóre linie naruszały prawa konsumentów, stosując niejasne zasady dotyczące opłat za bagaż. Mowa o liniach Ryainair i easyJet, które zostały ukarane łączną kwotą 150 milionów euro. Inicjatywa Parlamentu postrzegana jest więc jako próba przywrócenia równowagi między interesami klientów a strategią komercyjną branży lotniczej.
Bezpłatny bagaż podręczny od 2026 roku
W odpowiedzi na wcześniejsze rozstrzygnięcia Trybunału Sprawiedliwości, Unia Europejska zdecydowała się wprowadzić jednolite przepisy dotyczące przewozu bagażu podręcznego. Nowe regulacje, które mają obowiązywać od 2026 roku, mają na celu wyeliminowanie dodatkowych opłat za standardową walizkę kabinową. Dla pasażerów oznacza to uproszczenie zasad i większą przejrzystość podczas planowania podróży lotniczej. Mimo że sektor lotniczy zgłasza obawy o wpływ nowych przepisów na rentowność usług, proponowane rozwiązania postrzegane są jako krok w stronę bardziej jednolitych i przewidywalnych warunków podróży na terenie całej wspólnoty.
